МЧС усиливает группировку в Иркутской области

2 июля 2016 года Межгосударственный авиационный комитет займется выяснением причин ЧП с самолетом Ил-76 в Иркутской области. Уже сформирована комиссия. Межгосударственный авиационный комитет займется выяснением причин ЧП с самолетом Ил-76 в Иркутской области. Уже сформирована комиссия. МЧС, тем временем, приступило к активной фазе поисков. Место, где предположительно находится борт, примерно известно. Последний раз Ил видели жители глухой деревни - в 150 километрах от райценра Качуг. Радиус поисков сужен. Туда с разных сторон пытаются добраться три наземные группы спасателей с проводниками. Для разведки местности используют беспилотники. Добраться по воздуху в данный район невозможно из-за сложного рельефа. Вокруг - сопки высотой примерно в полтора километра, непроходимая тайга. Особое внимание, как было отмечено на заседании оперативного штаба, - безопасности поисковых групп: в районе плотный туман и дым от пожаров. «Придется, скорее всего, проводить одновременно и тушение, и поиски. Работы будем проводить только наземные. Воздушные работы нам ничего не дают. Мы работали вчера целый день, сегодня делали контрольный облет - к сожалению, видимость нулевая», — сообщил заместитель главы МЧС России Леонид Беляев. Ил-76, находясь на задании, не вышел на связь около суток назад. Борт прибыл для усиления группировки МЧС в Восточную Сибирь из Москвы, и за время работы летчики отстояли у огня 30 населенных пунктов. Экипаж - 10 человек, все имеют колоссальный опыт. Командир Леонид Филин не раз становился героем репортажей на нашем канале. Он участвовал в сотнях спасательных операций по доставке гуманитарной помощи и эвакуации пострадавших. Его борт отправляли за нашими гражданами в Ливию, на тушение лесов в Черногорию. В Иркутской области экипаж Ил не в первый раз - в прошлом году ликвидировали пожары на Байкале. По факту пропажи самолета Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта".