На дне Черного моря исследуют военный корабль-герой «Прут»

Минный заградитель «Прут» затонувший еще в Первую мировую войну, его искали десятки лет и обнаружили примерно в 15 милях от берега случайно, во время испытаний глубоководных аппаратов. Теперь исследователи намерены поднять экспонаты с корабля и разместить их в музее Черноморского флота. При порывистом встречном ветре расстояние в 15 миль от мыса Херсонес превращается в непростой морской поход. Более трех часов на полных парусах к месту героической гибели минного заградителя «Прут», который называют севастопольским «Варягом». Попытки установить точное место гибели корабля предпринимались неоднократно. Но только сейчас с помощью глубоководного аппарата неподалеку от Севастополя удалось идентифицировать судно. Минный заградитель «Прут» в открытом море, более, чем на стометровой глубине. Под толстым слоем ила сохранились сломанные в результате артобстрела противника мачты и металлические надстройки самого большого на тот момент на Черноморском флоте корабля для минирования. «Под водой мы обнаружили леерные ограждения, хорошо видны кран, балки, корма хорошо читаема, якоря в клюзах на корме, там достаточно хорошо прослеживается форма корабля, его размеры, то есть все сохранилось великолепно. Орудия, которые на нем стояли: пулеметы, пушки - все это видно", - рассказывает руководитель подводно-археологической экспедиции института Востоковедения РАН Виктор Лебединский. На рассвете 29 октября 1914 года в первый день боевых действий в Черном море, возвращаясь из Ялты в Севастополь, «Прут» неожиданно столкнулся с немецким линейным крейсером «Гебен», он превосходил старый черноморский корабль по всем параметрам. В неравной схватке экипаж «Прута» боролся до последнего. Когда корабль загорелся, его командир приказал поднять парадный Андреевский флаг и открыть кингстоны. На борту находился большой запас боеприпасов новейшего образца, которые не должны были достаться противнику. «На борту «Прута» было 750 мин – это более половины всего запаса на Черноморском флоте», - заместитель начальника чввму им. Нахимова по работе с личным составом Андрей Палий: Чтобы дать возможность экипажу из почти 300 человек уйти, командир замедлил ход корабля. Большинству удалось спастись. Подвиг экипажа и корабельного священника, уступившего место в спасательной шлюпке матросу, в своей книге описал настоятель Свято-Никольского храма-памятника в Севастополе. «Когда стали они в шлюпках пересчитываться, а мест в шлюпках не хватило, начали искать отца Антония. Тут они увидели старца, который стоял у кромки воды, он видел эту ситуацию. Его звали, если бы он прыгнул в воду, его бы затащили и он занял бы место в шлюпке, а кто-то из его паствы военной прыгнул бы в воду», - рассказывает настоятель Свято-Никольского храма-памятника в Севастополе Отец Георгий. Вместе с отцом Антонием на борту в судовом лазарете остались 26 матросов, еще двое офицеров должны были подорвать днище корабля так, чтобы не сдетонировали сотни тонн боеприпасов, иначе не спасся бы никто. «Прут» пошел ко дну непобежденным, как «Варяг». На этом месте в открытом море отслужили молебен и возложили венки. Несмотря на штормовой ветер, с помощью телеуправляемого аппарата к корпусу, лежащему на 100-метровой глубине, участники экспедиции прикрепили табличку в память о подвиге севастопольского «Варяга». После тщательного исследования корабля, пролежавшего на дне 102 года, все найденные экспонаты передадут в музей Черноморского флота. А яхтенные регаты в честь подвига моряков-черноморцев станут еще одной морской традицией.