Россия и Китай в глобальном экономическом проекте

В Пекине завершаются последние приготовления к масштабному экономическому форуму «Один пояс - один путь». Участие в нем примут более ста стран, почти треть из них, в том числе и Россия, будут представлены на высшем уровне. Одна из главных тем встречи — выстраивание транспортных маршрутов для доставки товаров от Тихого океана до Атлантики. Впрочем, наша страна готова предложить восточным экономическим партнерам и свои проекты. Китайский сервиз для высоких гостей. Фарфор с этого завода уже многие годы едет прямиком в правительственные резиденции. На каждое знаменательное мероприятие по сервизу. Вот и во время форума «Один пояс — один путь» на блюдах с фирменным знаком — красный лист на донышке — будут подавать угощения первым лицам. Впрочем, на заводе с нетерпением ждут этот форум еще и по другой причине. «Наша фабрика — крупнейшая в Китае, но у нас совсем нет экспорта, и мы уже в тупике. Мы очень надеемся, что программа «Один пояс — один путь» подарит нам возможность развиваться, выйти на рынки других стран», — сказала менеджер завода Ма Юньли И таких заводов в Китае сотни. Поднебесная остро нуждается в новых рынках. Перепроизводство товаров, ощутимое замедление экономики – ситуацию может исправить новый «Шелковый путь». Эту программу уже назвали главным национальным проектом Китая на годы вперед. Пекин готов инвестировать в зарубежные проекты 800 млрд долларов. И, конечно, представить без России транспортные маршруты из Азии в Европу просто невозможно. «Что мы ждем от саммита? Перехода от количества к качеству, от рассуждений об общих основах сотрудничества к началу поиска форму имплементации совместных проектов. Сначала в сфере инфраструктуры. Это касается и наших железнодорожных путей, и мостовых переходов, и трасс автомобильного сообщения, да и трубопроводов тоже», — сказал Чрезвычайный и Полномочный посол РФ в КНР Андрей Денисов. «Шелковый путь» - это не только «из Китая». Товарооборот между нашими странами вырос почти на четверть с начала года. И если раньше Россия поставляла в основном сырье, то теперь новый тренд. Видно издалека. На вывеске крупно — «Магазин товаров из России». Ничего удивительного, если бы это было где-то в приграничных районах Китая. Но мы в Пекине, в обычном спальном районе. И этот магазин хорошо знают местные жители. «Моя жена первая нашла это место. Теперь сюда часто ходим. Вкусно, качественно и цена радует», — говорит покупатель. «Поначалу нам говорили: никто не знает эти русские фирмы, не будет выручки. И вот мы работаем уже полгода и все наоборот! Мы очень довольны продажами и хотим открыть еще несколько точек», — рассказывает продавец магазина Ху Сыцзя. Китайцам здесь больше всего пришлись по вкусу конфеты, торт «Медовик», который здесь почему-то называют «Тирамису». И хит продаж – мороженое, поистине президентский подарок. В прошлый раз при встрече Владимир Путин вручил коробку мороженого председателю КНР Си Цзиньпину. С тех пор поставки этого лакомства в Китай возросли в три раза. Теперь журналисты гадают, привезет ли российский президент новый подарок. Вообще в Китае Владимир Путин, пожалуй, самый популярный зарубежный политик. Откуда такая симпатия к российскому лидеру у китайцев, задумался автор бестселлера ««Биография Путина: рожденный для России». «Дело в его харизме. Китайцы любят людей с твердым и волевым характером, и Путин в их представлении именно такой человек. Кроме того, многие считают, что из всех государственных деятелей Путин ближе всего к народу, к жизни», — говорит автор книги «Биография Путина: рожденный для России» Ван Гочжан. Российская делегация заявлена на всех многочисленных площадках форума. В частности, на переговорах пойдет речь о создании Азиатского энергетического кольца, который объединит энергосистемой Россию, Китай, Японию и Южную Корею. Будут ли подписаны какие-либо документы – пока неизвестно.  А пока в Пекине усилены мер безопасности, на дорогах двойные полицейские кордоны, на улицах тысячи волонтеров. А в город уже съезжаются первые лица 28 государств и главы международных организаций. Форум «Один пояс — один путь» проходит впервые, но, без сомнений, для Китая это главное событие года.