В Москве завершился первый этап реконструкции Тверской улицы

28 июля 2016 года. Завершился первый этап реконструкции Тверской улицы - от Пушкинской площади до Манежной. Никаких красных лент и фанфар в честь открытия. Вместо этого - шум и пыль из-под циркулярной пилы. На Тверской доделывают финальные мелочи. Здесь будет ливневка. И особенно после серии гроз, когда вся Москва утопала, хочется верить, что хоть на Тверской отныне не будет воды по колено. «Вода будет выходить по ливневке, не будет задерживаться, не будет по всей Тверской течь. С этой стороны просверливается дыра, и она не будет останавливаться и накапливаться, а будет выходить на дорогу. Больше тонуть не будем — не должны», - обещает один из рабочих. Ну а что касается внешнего облика — концепция обновить главную улицу так, чтобы стало по-европейски, и притом в глаза не бросалос «На Тверской появилась новая площадь в одном уровне у телеграфа, памятника архитектуры, и машины будут двигаться на замедленной скорости, пересекая эту площадь, выезжая на проезжую часть на Тверскую», - рассказывает Александра Сытникова. Александра Сытникова – куратор реконструкции всего центра Москвы – знакомит с деталями. К примеру, бесшовные стыки проезжей и пешеходных зон - ни одного бордюра от Кремля и до Пушкинской. А клумбы с зеленью уже вызвали шквал критики в Интернете: ну зачем такие большие? «На Тверской улице у нас появляются деревья в этом году. Здесь когда то жили липы, и сейчас они возвращаются, в эти клумбы будут высажены довольно крупные взрослые деревья, высаживать мы их будем в октябре-ноябре», - поясняет Александра Сытникова. Пол-лета ушло на ремонт. Москвичка Юлия как сейчас помнит то утро 11 мая, когда под окнами спальни загрохотал экскаватор. Перетерпела и, говорит, не жалеет, что два с половиной месяца не могла ступить на пыльный балкон. «Раньше что было видно - одни провода и рекламы растяжки. Сейчас это все убрали наконец-то. Вид — деревья, зелень. Наконец-то нам высадят аллею, можно будет гулять, оно же будет давать кислород», - радуется Юлия. Еще пару лет назад из ее квартиры было видно разве что рекламу сигарет, меховых выставок. А теперь, за окном город. «Если вспомнить посмотреть старые фотографии, буквально несколько лет назад тут было все запарковано автомобилями, мы пробирались через них, пытались пройти, и это было унижение горожан, что такая ситуация была, сейчас убрали, и это правильно», - говорит Дмитрий Терновский. Дмитрий Терновский, фотограф и пешеход, уже накидывает московской мэрии идеи на будущее - заменить на Тверской подземные переходы наземными. Чиновники же сами хотели, чтоб получилось все для людей. «Вернуть город москвичам – вот основная задача», - говорит мэр столицы. Столичные власти уже решились посягнуть на святое - территорию автомобилистов. Теперь аж на два-три метра асфальт потеснила тротуарная плитка. Притом полос как было по четыре в каждую сторону - так и осталось. Так что на вопрос, кто теперь на Тверской главный - водитель или пешеход - ответ не очевиден! Водители говорят: реконструкция на руку всем. По крайней мере до осени, пока основная масса горожан не вернется в Москву, можно ездить, а не стоять. «Иногда мог от Пушкинской до Охотного ряда минут 40 получалось ехать, все потом сужалось на повороте и там образовывалась пробка, а сейчас полосы здесь и в конце совпадают, поэтому все нормально», - говорит один из водителей. Пешеходы. Обычные москвичи и туристы. Для них первенство вовсе не имеет значения – ведь больше они не делят Тверскую с машинами.